高清无码一区二区在线观看吞精_韩国精品福利一区二区三区_国产亚洲精品久久久久久牛牛_黑人粗长大战亚洲女_精品无人区一区二区三区在线

 
蘇州工翔電器設(shè)備有限公司
點擊了解更多>>

認真,為更嚴格品控
INEWS / 新聞中心
不銹鋼不易生銹,為什么汽車車輪和鐵路鐵軌不用?

不銹鋼不易生銹,為什么汽車車輪和鐵路鐵軌不用?

 

1825年英國建成第一條鐵路,1881年中國建成第一條鐵路算起,鐵路已經(jīng)發(fā)展了近200年。1912年,布雷爾把鉻與鋼融合起來,生成了第一種不銹鋼。不銹鋼防腐性能優(yōu)越,很難生銹,而我們常常看到的鐵軌銹跡斑斑,那么為什么鐵軌不采用不銹鋼制作呢?我想大家都會有這個疑問。

其實答案很簡單,火車鐵軌用的高錳鋼是最結(jié)實的,含有碳和錳這兩種材料制作。這種材料具有鐵軌所需要的韌性和硬度。可以承受非常大的摩擦和擠壓。雖然高錳鋼表面會生銹,但經(jīng)過火車摩擦,鐵軌表面仍然會很亮。

不銹鋼材質(zhì)叫軟,硬度偏低,雖然不容易銹,但易變形不利于鐵路安全運行。另外不銹鋼熱脹冷縮明顯,當車輪與鐵軌摩擦升溫,不銹鋼很容易變形,引起脫軌等安全事故。所以在21世紀,鐵路仍然使用高錳鋼作為鐵軌的材料。

同樣道理,車輪在行駛過程中和地面劇烈摩擦或剎車過程中都會產(chǎn)生高溫和大量熱量,而不銹鋼高溫易變形的特性會給行駛中的汽車帶來很大風險。

但隨著科技不斷進取,我想更為先進優(yōu)質(zhì)的材料會取代高錳鋼,這只是時間問題。

国产人妻精品午夜福利免费| 日日摸处处碰夜夜爽| 色五月丁香六月欧美综合| 极品少妇小泬50pthepon| 少妇激情av一区二区三区| 无码精品一区二区三区在线| 一区二区三区内射美女毛片| 亚洲自偷自偷在线成人网站传媒| 国产av无码专区亚洲av桃花庵| 女人与公拘交酡过程视频| 女人高潮被爽到呻吟在线观看| 亚洲av综合色区无码一区爱av| 亚洲精品无码专区在线播放| 亚洲第一av导航av尤物| 久久亚洲av永久无码精品| 中文字幕一区二区三区精华液| 精品国产一区二区三区久久影院| 亚洲va久久久噜噜噜久久| 免费永久看黄在线观看| 亚洲 欧美 综合 另类 中字| 亚洲精品拍拍央视网出文| 免费无码一区二区三区蜜桃| 五月丁香六月狠狠爱综合| 国产人与禽zoz0性伦多活几年| 国产熟妇高潮叫床视频播放| 精品国产一区二区三区久久| 日韩人妻无码精品无码中文字幕| 久久发布国产伦子伦精品| 精品国产一区二区三区久久久狼| 国产熟睡乱子伦午夜视频| 中文无码一区二区不卡αv| 久久精品国产99国产精品导航| 内射中出无码护士在线| 亚洲第一福利网站在线观看| 久久97精品久久久久久久不卡| 亚洲午夜爱爱香蕉片| 欧美黑人又大又粗xxxxx| 精品熟女碰碰人人a久久| 野花香社区在线视频观看播放| 国产精品v欧美精品∨日韩| 国产麻豆9l精品三级站|